Yaptırımlı Rus milyarder Alexey Mordashov’la ilişkilendirilen 500 milyon dolarlık süper yat Nord, hafta sonu Hürmüz Boğazı’nı geçti. Bu geçiş Batı yaptırımlarının uygulanmasındaki açıkları yeniden gündeme taşıdı.
142 metrelik Lürssen yapımı yat, 24 – 26 Nisan tarihleri arasında Dubai’den Maskat’a açık şekilde seyretti. Konumunu otomatik tanımlama sistemi üzerinden yayınladı ve bu sırada ticari gemi taşımacılığı boğazın iki ucunda adeta kilitlendi.
Kâğıt Üzerinde Yaptırımlar, Denizde Umursanmıyor!
Mordashov, Vladimir Putin’le yakın ilişkileri nedeniyle 2022’den bu yana ABD, Avrupa Birliği ve Birleşik Krallık’ın yaptırımları altında.
Bu yaptırımların gerekçeleri arasında, Rusya’nın en büyük çelik üreticisi Severstal’daki yaklaşık %77’lik hissesi öne çıkıyor. Ayrıca Bank Rossiya’daki ve devlete yakın medyadaki çıkarları da hedef alınıyor.
Yatın kendisi bugüne kadar hiç el konulmadı. Kamuya açık kayıtlarda Mordashov’un sahibi olduğu belirtilmiyor. Gemi evrakları ise Nord’u eşi Marina Mordashova’ya ait bir Rus şirketine bağlıyor. Bu yapılanma Batı’daki malvarlığı dondurmalarına kalkan olarak görülüyor.
Reuters, kendi haberinde yatın 24 Nisan’da saat 14:00 civarında Dubai’den ayrıldığını duyurdu. Nord, ertesi sabah Hürmüz’den geçti ve pazar sabahı erken saatlerde Maskat’a ulaştı. MarineTraffic verileri rotayı anlık olarak takip etti.
Hürmüz’de Seçici Geçiş: Kim Geçer, Kim Bekler?
Hürmüz’deki gemi trafiği, ABD’nin 13 Nisan’da İran limanlarına deniz ablukası başlatmasından bu yana adeta çöktü.
Günlük geçişler yaklaşık 140 gemiden tek hanelere geriledi. Yüzlerce tanker şu an boğazın iki ucunda bekliyor.
İran, The Independent’ın haberine göre 2025 iş birliği anlaşması kapsamında Rusya bağlantılı gemilere ayrıcalıklı geçiş hakkı tanıyor.
Nord, Umman’a giderken İran tarafından ilan edilen güvenli rotayı, Larak Adası’nın güneyini takip ederek kullandı. Bu rota, ABD’nin İran limanlarına yönelik uyguladığı denetimlerin kapsamının dışında kalıyor.
Bu geçiş, katmanlı sahiplik yapılarının ve devletler arası iş birliğinin, yaptırım altındaki Rus varlıklarını Batı’nın eşgüdümlü adımlarına karşı nasıl koruduğunu gösteriyor.
Öte yandan Körfez’in başka noktalarında deniz trafiğine yönelik kısıtlamalar giderek daha da sıkılaşıyor.
