Orta Doğu’daki çatışma, küresel yakıt piyasalarını kırılma noktasına getiriyor. Hürmüz Boğazı’nın büyük ölçüde gemi trafiğine kapalı kalması nedeniyle birçok ülke enerji tasarrufu tedbirleri uygulamaya başladı.
Brent petrol mart ayının büyük kısmında varil başına 100 doların üzerinde işlem görüyor. Bu rakam, 28 şubat’ta ABD-İsrail’in İran’a askeri operasyon başlatmasından bu yana %32’lik bir artış anlamına geliyor.
Avustralya’da Yakıt Krizi Derinleşiyor: Yüzlerce İstasyonda Akaryakıt Kalmadı
Avustralya, küresel yakıt krizi nedeniyle en şiddetli sonuçlardan bazılarını yaşıyor. The Kobeissi Letter tarafından paylaşılan verilere göre ülkede 500’den fazla benzin istasyonu tamamen yakıtsız kaldı.
Yeni Güney Galler en çok etkilenen eyalet oldu. Burada 187 istasyonda dizel kalmazken, 32’si ise tüm yakıt türlerinde tamamen boşaldı. Queensland’de 55 istasyonda dizel kalmadı, 35’i ise normal benzinde yokluk yaşıyor.
Victoria’da ise 134 istasyonda bir veya birden fazla yakıt türünde eksiklikler görülüyor. Güney Avustralya’da ise 49 noktada ciddi aksaklıklar yaşandı.
Anlık gelişmeleri takip etmek için X’te bize katılın
Filipinler, Güney Kore ve Kenya: Küresel Yakıt Krizi Derinleşiyor
BeInCrypto’nun aktardığına göre, Filipinler daha da sert önlemler aldı. Devlet Başkanı Ferdinand Marcos Jr., 110 numaralı Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi’ni imzalayarak ulusal enerji acil durumu ilan etti.
Öte yandan Bangladeş ve Pakistan gibi diğer ülkeler de yakıt tüketimini azaltma yönünde adımlar attı.
Güney Kore kaynak güvenliği uyarı seviyesini 2’ye çıkardı ve kamu sektöründe zorunlu beş günlük araç dönüşümlü kullanım sistemini uygulamaya başladı. Plaka bazlı bu kısıtlama, yaklaşık 1,5 milyon aracı kapsıyor ve günlük ortalama 3.000 varil ham petrol tasarrufu sağlaması bekleniyor. Seul yönetimi ayrıca, sıvılaştırılmış doğal gaza olan talebi azaltmak için beş nükleer reaktörü tekrar devreye almak üzere hızla çalışıyor.
Kenya’da bağımsız yakıt istasyonlarının yaklaşık %20’si eksiklik bildiriyor. Kenya Petrol İstasyonları Derneği (POAK) başkanı Martin Chomba, bayilerin fiyatların artacağını öngörerek stok yapmaya başlayabileceği uyarısında bulundu. Bu da yakıt bulmayı daha da zorlaştırabilir.
Kenya Petrol İstasyonları Derneği başkanı Martin Chomba, ‘Arzımız zaten kısıtlı … Eğer Orta Doğu’daki gerginlik devam ederse iki hafta içinde çoğu istasyonda hiç yakıt kalmayacak ve tam bir kriz yaşanacak’ dedi.
Hindistan’da Panik Alımları Akaryakıt İstasyonlarını Zorluyor
Öte yandan Hindistan’da, hükümetin tüm açıklamalarına rağmen bazı şehirlerde panik alımları yaşandı. Birçok kentte yakıta olan talep patlama yaptı.
Hint petrol devleri Indian Oil Corporation ve Bharat Petroleum, stokların yeterli olduğunu vurgulayıp vatandaşları sosyal medya söylentilerine inanmamaya davet etti.
Tedariki sağlama amacıyla Hint rafinerileri, nisan için yaklaşık 60 milyon varil Rus petrolünü garanti altına aldı ve Brent’in 5 ila 15 dolar üzerinde primle anlaştı. Hindistan’ın Reliance Industries şirketi ise 5 milyon varil İran petrolü satın aldı ve bu alımı, Washington’un geçici olarak uyguladığı yaptırım muafiyetiyle gerçekleştirdi.
Diplomaside ise ilginç bir gelişme yaşandı: İran Dışişleri Bakanı Abbas Araghchi, İran’ın ‘dost ülkeler’ arasında yer alan Hindistan, Rusya, Çin, Pakistan ve Irak’a ait gemilere Hürmüz’den geçiş izni verdiğini belirtti.
Bu seçici açılım, bazı Asyalı ithalatçıların üzerindeki baskıyı hafifletebilir. Ancak ABD, İsrail ve müttefik Körfez ülkelerinin gemileri hala geçişten men edildiği için küresel tedarik zincirleri bozulmaya devam ediyor.
YouTube kanalımıza abone olun ve sektörün liderleri ile gazetecilerden uzman analizleri takip edin
